Mercato – Barça : comment Laporta a-t-il pu financer le transfert d’Anthony Gordon ? Réponse

Le Barça a frappé fort en officialisant l’arrivée d’Anthony Gordon, première recrue majeure de l’été. Derrière ce transfert marquant, Joan Laporta a surtout trouvé une fenêtre financière rare pour avancer vite et fort.

Le mercato du Barça a pris une autre dimension avec la signature officielle d’Anthony Gordon, annoncée par le club après un accord trouvé avec Newcastle. L’ailier anglais de 25 ans s’est engagé jusqu’en 2031 et devient la première grosse prise de l’été blaugrana. Selon les informations de la presse espagnole (RAC1), cette opération n’est pas seulement sportive : elle s’inscrit dans une stratégie très calculée de Joan Laporta pour profiter d’un moment favorable sur le plan économique. Le Barça avait besoin d’un ailier capable d’apporter de la percussion, du dribble et de l’intensité, et Gordon cochait visiblement toutes les cases.

Laporta a profité d’une fenêtre financière très précise

Dans les détails de la transaction, le coût total du mouvement dépasse les 80 millions d’euros selon certaines versions, avec une base évaluée autour de 70 millions d’euros et plus de 10 millions d’euros de bonus. Gordon, lui, a signé un bail longue durée jusqu’en 2031 et percevrait environ 346 000 euros par semaine, soit un salaire qui le place déjà parmi les joueurs les mieux rémunérés de l’effectif catalan. Le Barça n’a donc pas seulement investi sur un nom, mais aussi sur un statut fort, avec l’idée d’en faire une pièce importante du projet d’Hansi Flick dès la saison à venir.

Reste la grande question : comment Laporta a-t-il pu financer une telle signature ? Selon les informations de la presse espagnole (RAC1), le retour à la règle du 1:1 a redonné de l’air au club, tout comme le fair-play financier libéré par le départ de Robert Lewandowski. Gordon occuperait aussi moins d’espace financier qu’un autre profil offensif plus coûteux, grâce à un salaire jugé plus soutenable et à l’amortissement du transfert. Surtout, le Barça sait que cette marge pourrait disparaître l’été prochain avec la baisse de revenus attendue à Montjuïc pendant les travaux du Camp Nou. Laporta a donc avancé maintenant, parce que demain pourrait coûter beaucoup plus cher.