Alors que l’été bat son plein, la rédaction d’Au Stade a pu tester le vélo Milan 2 6KU. Un fixie esthétiquement réussi aux consonances urbaines qui en raviront plus d’un.
A désormais dix jours du départ du Tour de France 2017, la rédac’ était dans l’obligation de se mettre en jambes. Pour cela, en collaboration avec URBAN-Bikes (voir par ailleurs), Au Stade a pu enjamber et tester le vélo Milan 2 6KU. Décryptage.
Côté style
D’emblée, sa couleur des plus old school, rappelant celle des vélos Bianchi, fait mouche. Le design est épuré, sans marquage particulier, hormis celui de la marque 6KU des deux côtés du cadre. Ses roues noires (disponibles en 30 ou 45 mm) semblent être en parfaite harmonie avec le reste du fixie. Son cintre plat, quant à lui, s’accorde bien au tout, même si un cintre sport aux courbes aérodynamiques auraient pu donner un plus.
Côté performances
Le Milan 2 6KU fait partie de la catégorie des « fixies », le terme anglophone pour désigner les vélos à pignon fixe. En d’autres termes, un fixie ne comporte qu’une seule vitesse, qu’un seul plateau, et est dépourvu de cassette à l’arrière. Un vélo monté en pignon fixe signifie que le cycliste doit sans cesse pédaler s’il veut avancer, étant donné que la chaîne est directement reliée aux pignons de la roue arrière – les cycles de piste sont pourvus du même système. Cependant, et c’est bien-là que le Milan 2 prend tout son charme, il existe deux possibilités pour l’utilisateur: l’usage du pignon fixe originel, ou celui d’un dispositif contenant un module de roue libre, permettant à l’utilisateur de pouvoir arrêter de pédaler sans que le vélo s’arrête pour autant. Pour passer d’un mode à l’autre, il suffit de retourner la roue arrière, et le tour est joué. Un atout considérable pour satisfaire un large public.
Le Milan 2 de la marque 6KU. Photo: URBAN-Bikes
Avec son cadre en acier haute résistance, le Milan 2 voit son poids se situer aux alentours des quinze kilos. Sur la selle, on ressent bien la nervosité du cadre, bien évidemment liée au fait que le territoire urbain soit un terrain de jeu très accidenté. Une nervosité perceptible qui n’enlève rien au fait que le vélo Milan 2 6KU soit très maniable. La selle, en cuir synthétique, ne pose elle aucun souci de confort en deçà de distances raisonnables. De même pour les poignées, qui absorbent globalement bien les chocs. Les freins, avant comme arrière, obligatoires pour un usage sur la voie publique, sont eux bels et bien réactifs et opérationnels après quelques réglages.
En conclusion, le fixie Milan 2 6KU permet un usage quotidien de qualité pour satisfaire toutes sortes de déplacements en zones urbaines. Bien sûr, avec ce vélo en mains, il convient d’éviter de s’aventurer sur les pentes à 10% du Mont Ventoux en plein mois de juillet. Son prix (350€), quant à lui, offre un bon rapport qualité/prix puisque les composants du Milan 2 6KU sont théoriquement conçus pour durer dans le temps.
A propos d’URBAN-Bikes
Basée en région parisienne depuis sa création en 2015, la société URBAN-Bikes propose un service dématérialisé de vente de vélos urbains. Elle propose un large choix de cycles, d’accessoires et de pièces détachées, et ce à des prix compétitifs disponibles sur son site internet.
Article sponsorisé – Crédits photo à la une: Instagram – roadbikecity (RoadBikeCity.com)
